یک خط کامل از سخت افزار دریایی - نه فقط یک نوع قطعه
سازندگان قایق، تعمیر حیاط ها و برندهای تجهیزات دریایی به ندرت به یک مورد نیاز دارند. آنها به شریکی نیاز دارند که بتواند یک خانواده کامل از سخت افزارها را با تلورانس ها و پرداخت های مشابه تولید کند. برنامه CNC Marine Hardware Parts سفارشی ما به گونه ای طراحی شده است که قایق های بادبانی، قایق های برقی، RIB، قایق های بادبانی، قایق های کاری، و شناورهای{2}}آگنوستیک و کشتی-اگنوستیک{4}} از یک طبقه مغازه خارج می شوند.
سخت افزار عرشه
گیره‌ها، گیره‌ها، اتصالات ریلی، لولاها، چفت‌ها، دستگیره‌های دریچه، چشم‌های پد، و حلقه‌های تزئینی که برای یک خط عرشه تمیز و صاف ماشینکاری شده‌اند.
براکت ها& سوار می شود
براکت‌های آنتن و لوازم الکترونیکی، پایه‌های میله-پایه‌های نگهدارنده، پایه‌های T{1}}بالا، براکت‌های کنسول و صندلی، صفحات مخصوص باربر-.
اتصال دهنده ها
پیچ های سفارشی،پیچ های شست، پین های رولپلاک،مهره های قفلی، بن بست ها وپین‌های قفل-باز کردن سریع توپ-به هندسه نخ و سر خاص شما.
اتصالات و اتصالات
کوپلینگ‌های شفت، بوش‌ها، شیلنگ و کابل{0}اتصالات، پین‌های لولا و اتصالات پیوندی که سیستم را در حضور لرزش مستقیم نگه می‌دارند.
چراماشینکاری CNCبهترین انتخاب برای سخت افزار دریایی است
ریخته گری و اکستروژن به پروفیل های ابزار و استوک بستگی دارد. ماشینکاری CNC به شما امکان می دهد بخشی را که کشتی واقعاً می خواهد بسازید. دارای مراکز ماشینکاری 3 محوره و 4 محورهفرز CNCوتراشکاری CNCما ابعاد اساسی را تا 0.02±0.05 میلی‌متر و زبری سطح را تا 0.4 میکرومتر حفظ می‌کنیم، دقتی که چهره‌های آب‌بندی را ضدآب، رزوه‌ها درست و اتصال‌دهنده‌های هم‌مرکز را حفظ می‌کند. ویژگی‌هایی مانند سوراخ‌های متقابل، شیارهای O{4}}و سوراخ‌های نصب در یک راه‌اندازی بریده می‌شوند، پشته تحمل را حذف می‌کنند-و هر قطعه سخت‌افزار دریایی CNC سفارشی در یک دسته برابر است. هزینه های قالب مسئله ای نیست. بنابراین، اجرای مجدد حجم کوچکتر به اندازه برنامه های OEM با حجم بالا قابل اجرا است و تغییرات طراحی در نرم افزار به جای فولاد گران قیمت ایجاد می شود.
دریایی-مواد درجه و خوردگی- روکش های مقاوم
مقاومت در برابر خوردگی با آلیاژ مناسب شروع می شود و با درمان سطح مناسب به پایان می رسد. موارد زیر را ماشین می کنیم و تمام می کنیم و هر مشخصات را با محل زندگی قطعه در قایق مطابقت می دهیم:
|
مواد |
پایان توصیه شده |
استفاده معمولی دریایی |
|
فولاد ضد زنگ (به عنوان مثال. 316/316L) |
الکتروپولیس / غیرفعال-آماده است |
گیره های عرشه، اتصالات ریلی، بست ها، سخت افزار در معرض دید |
|
آلومینیوم 6061-T6 / 6063-T5 |
براکت ها، پایه ها، تزئینات، اتصالات سبک وزن |
|
|
آلومینیوم 7075-T6 |
آندایزینگ سخت (نوع III, نمک-دارای امتیاز اسپری) |
براکت‌ها و رابط‌های ساختاری-بالا |
|
تیتانیوم |
به عنوان-ماشین کاری / غیرفعال شده |
بست‌ها و پین‌های بحرانی-خوردگی ممتاز |
|
مس / برنج |
پرداخت / آبکاری |
بوش، اتصالات، اتصالات برق |
پوشش‌های سطح موجود شامل آنودایز (نوع II / نوع III)، پرداخت، پرداخت برس‌شده، سند بلاست، پوشش پودری، آبکاری الکتریکی و اکسید سیاه - است که برای زنده ماندن از اشعه ماوراء بنفش، اسپری نمک، و یخ‌زدگی-به جای اینکه فقط در روز اول خوب به نظر برسد، انتخاب شده‌اند.
از طراحی تا برازش: سفارشی سازی
یک تامین‌کننده سخت‌افزار دریایی-در یک{1}} ماشینکاری، تکمیل و مونتاژ را انجام می‌دهد. محدوده ما داخلی است:
ماشینکاری شامل فرز CNC، تراشکاری،حفاری دقیق, ماشینکاری با نخو برای رزوه های داخلی و خارجی ضربه بزنید.
ویژگی‌های آماده مونتاژ{0}}شاملخود{0}}آجیل گیروبن بست ها، جداسازی و تمیز کردن اولتراسونیک برای نصب صاف و آماده--قطعات.
تکمیل رنگ و پوشش ثابت - در مجموعه‌های سخت‌افزاری، با حفاظت کامل در برابر خوردگی و بدون تاخیر پیمانکار فرعی.
مهندسان انگلیسی-زبان بازخورد DFM را در مورد ضخامت دیوار، شیارهای آب بندی و درگیری با نخ قبل از برش دادن هر تراشه ارائه می دهند.
سوالات متداول
س: بهترین ماده برای سخت افزار عرشه که در معرض آب شور است چیست؟
پاسخ: از فولاد ضد زنگ 316/316L، پولیش یا غیرفعال شده، یا آلومینیوم سخت-آنودایز شده (نوع III) 7075-T6 برای گیره، اتصالات ریلی و چشم های پد برای کاهش وزن استفاده کنید. هر دو در برابر اسپری نمک و چرخه یخ زدگی و ذوب شدن که فولاد آبکاری شده را از بین می برد، مقاومت می کنند. این بستگی به آنچه می خواهید بارگیری کنید، بودجه وزن و ساختار شما دارد.
س: آیا می توان یک اتصالات قایق فرسوده یا منسوخ را از یک نمونه ساخت؟
ج: بله. پس از مهندسی معکوس قطعه یا طرح در یک مدل STEP/IGS، مهندسان DFM ما ضخامت دیوار، درگیری با رزوه و ویژگی های آب بندی را قبل از ماشینکاری ارزیابی می کنند. این سریعترین راه برای جایگزینی یک گیره، لولا یا کانکتور قطع شده بدون نیاز به طراحی مجدد مجموعه است.
س: چه چیزی از اتصالات و اتصالات زیر عرشه یا در خط آب محافظت می کند؟
پاسخ: حمله گالوانیکی و رطوبت ذخیره شده روی قسمت‌های زیر-عرشه و خط آب تأثیر می‌گذارد. ما آنها را از آلیاژهای درجه خوردگی-برای جلوگیری از انباشته شدن تحمل-در آب بند می‌سازیم، روکش مناسب (آنودایز سخت نوع III برای آلومینیوم یا غیرفعال‌سازی برای ضد زنگ) قرار می‌دهیم و شیارهای آب‌بندی، سوراخ‌های متقابل و کابل{4}}صندلی‌های گلند را در یک تنظیم برش می‌دهیم. داده های CMM در گزارش لات برای هر لات موجود است.
س: براکت های دریایی ماشینکاری شده CNC برای نصب ارتعاشی سنگین مانند T top و لوازم الکترونیکی چه تحمل هایی می توانند داشته باشند؟
A: مراکز ماشینکاری 3-و 4-محور ما دارای ابعاد بحرانی 0.02±0.02- ± میلی‌متر و زبری سطح Ra 0.4 میکرومتر هستند. دقت موقعیت تضمین می‌کند که براکت‌های آنتن، لوازم الکترونیکی و T-top، متحدالمرکز و بدون جغجغه در زیر موتور و ارتعاشات موجی بدون شیم‌های هم‌ترازی یا سرهم‌بندی پس از نصب هستند.
س: آیا سخت افزار مونتاژ شده یا قطعات ماشینکاری شده را می فروشید؟
ج: مونتاژ آماده است. آماده کردن براکت یا کانکتور شما برای پیچ و مهره، همه در{1}}درج سخت‌افزاری داخلی-مهره‌ها و پایه‌های خودگیر، ضربه زدن، سوراخ‌زدایی و تمیز کردن اولتراسونیک است. اجرای نمونه از طریق Paypal یا Western Union پرداخت می شود. سفارشات عمده از طریق T/T ارسال می شوند. حداقل مقدار سفارش برای نمونه اولیه و تولید کامل قابل مذاکره است.
تگ های محبوب: قطعات سخت افزاری cnc دریایی سفارشی، تولید کنندگان قطعات سخت افزاری دریایی cnc سفارشی، تامین کنندگان، کارخانه, مواد قابل ماشینکاری CNC و جریان پردازش, تنظیمات ماشین آلات CNC و آشنایی با قطعات, ماشینکاری CNC, خدمات ماشینکاری CNC برای کاربردهای صنعتی, خدمات ماشینکاری CNC یک مرحله‌ای, خدمات ماشینکاری دقیق برای قطعات مکانیکی فلزی
