یک دوچرخهسوار جادهای در طول عمر مفید خود، 80 تا 120 میلیون ضربه پدال به قطعات وارد میکند. هر ضربه باعث ایجاد موجهای گشتاور در پیشرانه میشود، در حالی که لرزش جاده، ضربهها و بارهای سرعتی به تنش چرخهای پیوسته اضافه میکنند. برخلاف برنامههای استاتیک یا سروو، قطعات دوچرخه در محیطی با خستگی چرخه بالا کار میکنند که در آن شروع ترک نگرانی اصلی خرابی است.
ماشینکاری CNC از بیلت یک ساختار دانه ای یکنواخت بدون تخلخل ریخته گری فراهم می کند و مقاومت در برابر خستگی را در مناطق بحرانی مانند رزوه ها، فیله ها و انتقال ها بهبود می بخشد. با این حال، اگر پارامترهای فرآیند کنترل نشوند، ماشینکاری میتواند تنش پسماند ایجاد کند. در Key{2}}CNC، مسیرهای ابزار، شرایط برش را بهینه میکنیم و در صورت نیاز برای حفظ ثبات ابعادی و قابلیت اطمینان طولانی مدت، تنشزدایی را اعمال میکنیم.

مواد-نقشهبرداری عملکرد برای برنامههای دوچرخهسواری
انتخاب مواد برای اجزای دوچرخه در مورد انتخاب قوی ترین آلیاژ نیست - بلکه مربوط به تطبیق خواص مواد با حالت خرابی خاص هر قطعه است. در زیر منطق مهندسی ما برای هر ماده ای که معمولا ماشین می کنیم آمده است:
| مواد | برنامه دوچرخه | منطق مهندسی |
|---|---|---|
| آلومینیوم 7075-T6 | حلقه زنجیر، چرخ دنده کاست، قرقره چرخ دنده | قدرت تسلیم 503 مگاپاسکال - 40% بالاتر از 6061-T6. از بارهای مکرر ضربه دندان بدون تغییر شکل پلاستیکی زنده می ماند. می پذیردآندایزینگ سخت نوع IIIبرای محافظت از سطح سایش |
| 6061-T6 آلومینیوم | ساقه ها، جدا کننده ها، باس های قفس بطری | مقاومت در برابر خوردگی عالی در برابر عرق و باران؛ شکل پذیری خوب برای هندسه های گیره پیچیده؛ قابل جوش برای اتصالات قاب-. هزینه کمتر برای قطعات غیر تماس- |
| Ti-6Al-4V (درجه 5) | سر پست صندلی، ریل زین، سخت افزار پیچ | مقاومت در برابر خستگی عالی در شرایط بارگذاری چرخه بالا، با حساسیت خستگی کم در هنگام کار در محدوده طراحی مواد؛ تقریباً 43٪ سبک تر از فولاد در سفتی قابل مقایسه؛ به دلیل زیست سازگاری آن برای کاربردهای تماس با سوارکار مناسب است. |
| فولاد ضد زنگ 17-4PH | بدنه کالیپر ترمز، سخت افزار روتور | سخت شدن بارش تا شرایط H900 (40 HRC) پس از ماشینکاری. استحکام کششی را در دمای حرارت ترمز تا سطح 200 درجه حفظ می کند. مقاومت حفره ای کلرید بالاتر از درجه 304/316 |
| فولاد کرومولی 4130 | آویزهای دنده ریلی، درج های خروجی | طراحی شده به عنوان اجزای قربانی - به طور قابل پیش بینی در 8-12 نیوتن متر تسلیم می شود تا انرژی ضربه را قبل از رسیدن به قاب کربن یا آلومینیوم جذب کند. حرارت-تا سختی ثابت برای رفتار تسلیم تکرارپذیر تیمار شده است |

مهندسی سطح برای خوردگی-قطعات دوچرخه CNC مقاوم
اجزای دوچرخه در یک محیط خوردگی عمل می کنند که هیچ دسته محصول دیگری که ما ماشین آلات با آن مواجه هستیم، نیست. سه تهدید متمایز این محیط را تعریف می کنند:
عرق - اجزای کابین خلبان (ساقهها، گیرههای فرمان، پایههای شیفتر) در مجاورت دائمی با دستها و صورت سوارکار هستند. عرق انسان محلول نمکی کلردار با pH 4.5 تا 6.0 است که تهاجمی تر از رطوبت محیط است. در طی ماهها تمرین در فضای داخلی با یک مربی توربو، عرق میتواند آلومینیوم خالی را تا عمق 0.3 میلیمتر - به اندازه کافی برای به خطر انداختن یکپارچگی گیره فرو کند.
روان کننده زنجیر- اجزای پیشرانه در روغن زنجیر غوطه ور می شوند، که برخی از آنها حاوی مواد افزودنی هستند که از نظر شیمیایی با انواع خاصی از آنودایز کنش متقابل دارند. افزودنیهای فشار شدید سولفوره-در روانکنندههای مرطوب میتوانند به آندایزینگ نوع II بدون مهر و موم حمله کنند.
نمک جاده- سوارکاری در زمستان هر سطح فلزی در معرض حمله را در معرض حمله کلرید قرار میدهد. بست های فولادی و آلومینیوم محافظت نشده در عرض چند هفته پس از قرار گرفتن در معرض نمک معمولی خورده می شوند.
استراتژی مهندسی سطح پیشنهادی ما:
آندایزینگ سخت نوع III(40-60 میکرومتر) در 7075-قطعات پیشرانه T6 - حفاظت دوگانه در برابر سایش و خوردگی. IL: خدمات آندایزینگ سخت در داخل موجود است.
الکترو پولیشدر قطعات ترمز ضد زنگ 17-4PH - عیوب سطحی لایه غیرفعال را برطرف میکند و سطحی غنیشده با کروم ایجاد میکند که در برابر حفرههای کلرید مقاومت میکند.
آبکاری نیکل الکترولسروی اتصال دهنده های فولادی در نقاط تماس سوار - ایزوله گالوانیکی بین پیچ های فولادی و رابط های آلومینیومی را فراهم می کند و از سلول گالوانیکی که خوردگی را تسریع می کند جلوگیری می کند.
پوشش پودری روی سختافزار قاب بدون تماس (قفس بطری، پایه کابل) - مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش و ضربه برای قطعات نصبشده خارجی-.
سوالات متداول
چه موادی معمولا برای قطعات دوچرخه ماشینکاری شده CNC استفاده می شود؟
+
-
ما قطعات دوچرخه را با استفاده از مواد عملکردی مانند آلومینیوم 6061-T6 و 7075-T6، فولاد ضد زنگ، تیتانیوم و پلاستیک های مهندسی ماشین می کنیم. آلیاژهای آلومینیوم به طور گسترده ای برای قطعات ساختاری سبک وزن استفاده می شود، در حالی که تیتانیوم و فولاد ضد زنگ برای استحکام بالاتر، مقاومت در برابر خوردگی و دوام طولانی مدت انتخاب می شوند.
چه فرآیندهای ماشینکاری CNC برای اجزای دوچرخه موجود است؟
-
قابلیتهای ماشینکاری CNC ما شامل فرز CNC، تراشکاری CNC، سوراخکاری، ضربه زدن و ماشینکاری چند محوره برای قطعات پیچیده دوچرخه است. این فرآیندها امکان کنترل دقیق ویژگیهای حیاتی مانند سوراخهای نصب، رزوهها، صندلیهای بلبرینگ و سطوح تراز را فراهم میکنند.
آیا می توانید سطوح را برای قطعات دوچرخه CNC فراهم کنید؟
+
-
بله. ما چندین عملیات سطحی از جمله آنودایز نوع II، آندایزینگ سخت نوع III، بلاست مهرهای، پرداخت، آبکاری نیکل الکترولس و سایر پرداختها را ارائه میکنیم. این درمان ها مقاومت در برابر خوردگی، عملکرد سایش و ظاهر سطح را برای کاربردهای دوچرخه بهبود می بخشد.
زمان معمول برای قطعات دوچرخه سفارشی CNC چقدر است؟
+
-
زمان تحویل به پیچیدگی قطعه، در دسترس بودن مواد، الزامات تکمیل سطح و مقدار سفارش بستگی دارد. قطعات اولیه و دورههای تولید کوچک معمولاً میتوانند با چرخههای تولید کوتاهتر ترتیب داده شوند، در حالی که سفارشهای بزرگتر از یک برنامه تولید برنامهریزی شده پیروی میکنند.
چگونه مقاومت در برابر خوردگی اجزای دوچرخه CNC را بهبود می دهید؟
+
-
برای قطعات دوچرخه که در معرض عرق، باران، نمک جادهها و روانکنندههای زنجیرهای هستند، ما درمانهای سطحی مناسب مانند آندایزینگ سخت برای قطعات آلومینیومی، غیرفعال کردن یا پرداخت برای فولاد ضد زنگ و پوششهای محافظ برای قطعات فولادی را برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی و عمر مفید توصیه میکنیم.
تگ های محبوب: قطعات دوچرخه ماشینکاری دقیق cnc، تولیدکنندگان قطعات دوچرخه ماشینکاری دقیق cnc چین، تامین کنندگان، کارخانه, تنظیمات ماشین آلات CNC و آشنایی با قطعات, ماشینکاری CNC, ماشینکاری CNC قطعات فلزی, خدمات ماشینکاری CNC قطعات دقیق و تحویل سریع, خدمات ماشینکاری CNC یک مرحلهای, فرزکاری دقیق برای لولهها
